成都美声捷豹F-PACE汽车音响升级展示什么是经典改装案例!

更新时间:2024-11-23

这一套音响系统绝对配的上捷豹F-PACE气质。捷豹F-pace原车音响系统勇猛有余,低频比较混,声音缺失细节和层次感,音乐是享受是体验,音响效果好不好不在于车价贵不贵,而是看这套音响是否能引起车主与音乐之间的共鸣,是否能打动车主,同时这也是汽车改装音响的核心价值!也是我们一只所追求的改装目的。

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捷豹F-PACE音响改装配置:

主机:原车

中置:德国艾索特M4S中音

前声场:艾索特PE165.3三分频

后声场:艾索特MK165.2两分频

功放:艾索特R4.400四声道

功放:艾索特R2.240两声道

低音:艾索特HE10超薄

低音功放:艾索特R2.240两声道

DSP:德国喜力士DSP.2

隔音:欧洲进口赛伦科特4MM双层

工艺:尾箱低音倒模

改装器材.jpg


原车门板和喇叭效果,比较粗糙。


欧洲进口赛伦科特4MM四门双层隔音为门板喇叭保驾护航,在有效的抑制噪音的同时防止门板共振影响喇叭的工作效率,有针对性的进行施工:


在音响系统改装升级中,经常遇到增加音响设备及提升音质很受限制,这个时候喜力士DSP.2的添加就是一个非常好的解决方案。它是一个多功能的配备了强大的数字信号处理器,能使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现,可以简单直观的用电脑软件来操作和设置,能精确调节和优化音频信号。

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前声场艾索特PE165.3三分频喇叭,后声场MK165.2两分频喇叭,以及一只M4S中音喇叭,音质尽显自然之美,人声乐器轻松驾驭,再搭配HE10超薄低音,流行摇滚的低音之选,以及负责功率驱动的三台德国艾索特功放:R4.400四声道、R2.240两声道和R2.240两声道低音功放,整套器材选择搭配科学合理不拖沓,综合实力尽显音乐之美!


艾索特M4S中音喇叭安装在中控原位


前声场艾索特PE165.3三分频高音单元喇叭安装在中控左右两侧


前声场艾索特PE165.3三分频中音和中低音单元喇叭安装在门板上


前门复原效果


后声场艾索特MK165.2两分频喇叭同样安装在门板上

后门喇叭安装.jpg


艾索特HE10超薄低音倒模安装在尾箱左侧


同时安装在尾箱的还有功放,合理的空间运用,不占多余位置。


整个音响系统讲究的是协调运作,这个时候调音师额度作用就非常重要了,喇叭并不是安装能响机型,专业的调音能够让整个音响系统的发挥达到极致,同时找到最适合车主的声音,真正的让车主在驾驶聆听音乐的时候能够产生共鸣,才能让车主体会到音乐的魅力,身心愉悦!

调音.jpg

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